螺旋结构参数对螺旋推进车行驶性能的影响

作     者：李录甜 许磊 李军 罗鹏 陈刘波 LI Lutian;XU Lei;LI Jun;LUO Peng;CHEN Liubo

作者机构：昆明欧迈科技有限公司云南昆明650106 

出 版 物：《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期：2024年第62卷第7期

页      码：56-61页

摘      要：为优化螺旋推进车结构设计,基于多体动力学和离散单元法对车辆行驶过程进行协同仿真,通过改变螺旋结构参数,包括螺旋角和螺旋线数,研究其对车辆行驶性能的影响程度。仿真结果表明:在不同驱动速度和转速下,综合考虑螺旋角为30°时车辆具有更好的行驶情况和驱动性能;螺旋线数量从1线增加为2线时,车辆滑转率明显降低,偏航角减小,行驶过程更平稳。研究结果可为螺旋推进车的进一步研究提供参考。

主 题 词：螺旋推进 协同仿真 行驶性能 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080203[080203] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3142.2024.07.011

馆 藏 号：203128791...