中低速磁浮制式在市域(郊)线路中的适应性研究

作     者：戴能云 邓娟红 戴珏 李浩 侯喜快 DAI Nengyun;DENG Juanhong;DAI Jue;LI Hao;HOU Xikuai

作者机构：湖南省交通规划勘察设计院有限公司 湖南省轨道勘察设计有限公司 

基　　金：湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目(2022GK4033) 湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202014) 湖南省企业科技创新创业团队支持计划(2022) 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2024年第27卷第07期

页      码：187-190+203页

摘      要：[目的]针对当前市域(郊)铁路系统制式选择较为单一、工程投资较大、地下线占比较高等问题，分析中低速磁浮线在市域(郊)线路中的适应性，为市域(郊)线路发展提供多样化的系统制式选型。[方法]介绍了市域(郊)铁路的功能定位及中低速磁浮线的技术特征，结合市域(郊)铁路技术要求，从线路适应性、最高运行速度、环境协调性、运能适应性、互联互通及资源共享、综合能耗、工程投资等方面对中低速磁浮线与轮轨线路进行了详细对比分析。[结果及结论]研究结果表明：中低速磁浮线在线路适应性、环境协调性、乘坐舒适性以及工程投资等方面具有独特优势，非常适应于地形起伏较大、城区线路较长、服务范围相对独立、客流规模为中运量等级的市域线路。

主 题 词：中低速磁浮线 市域(郊)铁路 适应性分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2024.07.032

馆 藏 号：203128792...