基于渐变间隙补偿法的汽车后门外板成形优化设计

作     者：田植诚 鲁志兵 付三令 朱取材 TIAN Zhi-cheng;LU Zhi-bin;FU san-ling;ZHU Qu-cai

作者机构：合肥工业大学材料科学与工程学院安徽合肥230009 瑞鹄汽车模具公司安徽芜湖241009 

出 版 物：《模具工业》 (Die & Mould Industry)

年 卷 期：2013年第39卷第9期

页      码：27-32页

摘      要：以汽车车厢后门外板为例,建立了倒装单动有限元模型并分析了其成形接触状态。基于间隙补偿原理,通过一种工作间隙渐变的压边圈,均衡冲压成形过程中板料受力状况。利用模拟求解验证,制件无成形缺陷且表面无冲击滑移痕迹。卸载后制件的回弹得到了有效地抑制,最大回弹量较传统工艺减小了50%以上。经过生产实践,制造出了合格的制件。

主 题 词：后门外板 接触应力 优化设计 回弹控制 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2013.09.007

馆 藏 号：203128847...