侧向加载工况驱动桥轮毂轴管有限元建模及分析

作     者：闫振华 于吉龙 杜飞 郭晓哲 YAN Zhenhua;YU Jilong;DU Fei;GUO Xiaozhe

作者机构：吉林大学机械与航空航天工程学院吉林长春130022 吉林省威创机电工程有限公司吉林长春130000 

基　　金：国家自然科学基金(51605184)资助 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2024年第49卷第14期

页      码：57-62页

摘      要：为预测侧向加载工况驱动桥轮毂轴管的应力分布,针对轮毂轴管进行了受力分析,建立了力学模型,并综合几何和力学分析,确定了轴承滚动体与滚道之间的接触载荷;将该载荷以线载荷的形式施加到轴承内圈滚道上,建立了轮毂轴管的有限元模型;基于该模型获得了轮毂轴管的应力分布,并基于定性、定量方法验证了该有限元模型。结果表明,所给出的轮毂轴管有限元建模方法较简化方法,获得的应力分布更为合理,较大的应力位于结构刚度变化大的区域,即螺纹根部、轴承安装轴颈圆角、轮毂轴管根部圆角,研究结果可用于指导轮毂轴管设计。

主 题 词：驱动桥 轮毂轴管 有限元 侧向加载 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.014.011

馆 藏 号：203129079...