船用蒸汽排放系统动态特性分析及控制研究

作     者：周毓金 孙文彩 戴山力 张磊 ZHOU Yujin;SUN Wencai;DAI Shanli;ZHANG Lei

作者机构：海军工程大学武汉430033 

基　　金：国家部委级科研项目(编号:2022102020)资助 

出 版 物：《舰船电子工程》 (Ship Electronic Engineering)

年 卷 期：2024年第44卷第5期

页      码：124-132页

摘      要：蒸汽排放系统是船舶核动力二回路系统的重要组成部分,在保证核动力系统安全性和机动性方面发挥着重要作用。传统的船舶蒸汽排放系统针对不同的排放工况设置了多种控制逻辑,且采用简单开环顺序控制,存在控制精度低、超调量大、稳定时间长、逻辑切换频繁等问题,难以适应新型全电推进船舶对系统稳定性和安全性的更高要求。鉴于此,以船舶核动力二回路蒸汽排放系统为研究对象,采用时域法、频域法、根轨迹法等,对不同功率水平下的蒸汽排放系统动态特性进行了详细分析,根据系统动态特性研究确定了PI控制参数,设计了新的蒸汽排放控制器,通过与传统控制策略进行对比分析,新设计的控制器不仅简化了控制逻辑,且取得了更加优越的控制性能,为新型船舶的蒸汽排放系统研制提供了有益参考。

主 题 词：核动力装置 二回路 蒸汽排放控制系统 动态特性 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9730.2024.05.025

馆 藏 号：203129099...