基于运动学自动计算系统的运动功能件设计

作     者：牙勇侯 汤进雄 邓桂欣 YA Yong-hou;TANG Jin-xiong;DENG Gui-xin

作者机构：东风延锋汽车座舱系统有限公司武汉430056 

出 版 物：《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期：2024年第4期

页      码：21-28页

摘      要：在运动功能件设计时,各项技术指标在设计阶段难以量化计算和评估,累积公差不能精确计算和控制,无法确保设计方案达成设计目标要求。本论文主要论述如何建立运动功能件的运动学自动计算系统,在运动件设计时提前对运动机构进行运动学计算和分析,根据计算结果最优的机构匹配和方案选型。提出了基于运动学自动计算系统辅助的运动功能件设计方法,解决了技术指标在设计阶段难以量化计算和评估的问题。

主 题 词：运动功能件 运动学自动计算系统 微分迭代算法 系统累积公差 技术指标量化评估 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-2550.2024.04.003

馆 藏 号：203129306...