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基于泛布尔代数的交通灯逻辑控制模型研究及其仿真

基于泛布尔代数的交通灯逻辑控制模型研究及其仿真

作     者:孙先波 林伟 张南纶 SUN Xan-bo;LIN Wei;ZHANG Nan-lun

作者机构:湖北民族学院信息工程学院湖北恩施445000 武汉理工大学自动化学院湖北武汉430070 

基  金:湖北省科技攻关项目(2004AA210B01) 

出 版 物:《湖北民族学院学报(自然科学版)》 (Journal of Hubei Minzu University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2008年第26卷第1期

页      码:65-67页

摘      要:以泛布尔代数理论为依据,以城市主干道十字路口为研究对象,设计了一种新的交通灯逻辑控制模型.该模型根据实时交通流量灵活控制,突破了传统固定配时模式,全面考虑了同时通行的各种车道组合,且逻辑表述简单、实现方便.仿真表明,该模型比固定配时模式能更好地提高车辆通行效率,具有实际应用前景.

主 题 词:泛布尔代数 交通灯逻辑控制模型 仿真 

学科分类:081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-8423.2008.01.019

馆 藏 号:203129408...

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