EEDI对中国造船及航运业的影响

作     者：解玉真 张硕慧 韩俊松 

作者机构：辽宁海事局巡查执法支队 大连海事大学 辽宁海事局 

出 版 物：《中国海事》 (China Maritime Safety)

年 卷 期：2011年第11期

页      码：23-26页

摘      要：2011年7月15日,国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）第62次会议通过了国际海运温室气体（GHG）减排措施强制性规定的MARPOL公约附则VI修正案,该修正案将于2013年1月1日起生效,确定了新船设计能效指数（EEDI）和船舶能效管理计划（SEEMP）两项船舶能效标准，两项标准将于2015年起施行。

主 题 词：造船 航运业 MARPOL公约 环境保护委员会 中国 国际海事组织 能效指数 减排措施 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1204[管理学-公共管理类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 0201[经济学-经济学类] 020205[020205] 020106[020106] 08[工学] 082303[082303] 120405[120405] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-2278.2011.11.010

馆 藏 号：203129421...