看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >进气道位置对柴油机进气涡流可调性能影响的试验研究 收藏
进气道位置对柴油机进气涡流可调性能影响的试验研究

进气道位置对柴油机进气涡流可调性能影响的试验研究

作     者:杜巍 李向荣 李丽婷 DU Wei;LI Xiang-rong;LI Li-ting

作者机构:北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 

出 版 物:《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)

年 卷 期:2006年第27卷第3期

页      码:22-24页

摘      要:针对某型号四气门柴油机设计制作了一个螺旋气道和直气道的阴模试验件,在稳流气道试验台上,利用挡板部分遮挡直气道的入口,实现进气涡流的调节,进行了进气道位置对进气涡流及其可调性能影响的试验,试验结果表明:两个进气道的位置不同,对进气流量的影响很小,但是对涡流比以及涡流比的调节范围有较大影响。

主 题 词:内燃机 柴油机 可调进气涡流 气道位置 稳流试验 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-0925.2006.03.006

馆 藏 号:203129491...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分