载货汽车制动跑偏原因

作     者：魏文义 

作者机构：北京欧曼重型汽车厂 

出 版 物：《天津汽车》 (Tianjin AUTO)

年 卷 期：2009年第12期

页      码：45-49页

摘      要：汽车制动系统的稳定性直接影响整车安全,而制动跑偏又是多年的老问题。文章从设计和生产加工的角度分析了引起制动跑偏的原因,并介绍了一种制动力调节机构(可调式弹簧制动气室)的工作原理,表明制动系统零部件加工及制造误差引起的积累误差是造成制动跑偏的主要原因,而这个积累误差是不可控的,也是无法消除的。指出要解决这个问题必须尽可能提高各零部件加工质量,减小积累误差;同时在制动系统中增加制动力调节机构,通过制动力的调节来弥补积累误差。

主 题 词：制动跑偏 积累误差 可调式弹簧制动气室 

学科分类：082903[082903] 08[工学] 082304[082304] 0829[工学-安全科学与工程类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 082201[082201] 0822[工学-核工程类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6546.2009.12.013

馆 藏 号：203129544...