向多核演变期带形城市的交通特征

作     者：钟海燕 Hai yan Zhong

作者机构：青海省公路科研勘测设计院西宁810008 

出 版 物：《青海交通科技》 (Qinghai Transportation Science and Technology)

年 卷 期：2014年第26卷第5期

页      码：7-8,10页

摘      要：带形城市发展期带状特征凸显,通过大量的参数类比得出,由单核向多核发展这一特殊发展期的交通特征:老核心区原有用地模式调整难,高峰时易发生交通拥堵;城市带向发展拉大了出行距离,居民的出行次数、出行距离和平均出行时间均会显著增加;新核心区发展初期,交通需求仍主要集中在老核心发展成熟区内;伴随新核心区发展,核心区之间的出行需求量快速增大,新老核心间轴向干道会集中大量交通,高峰时交通压力过大;新区发展逐步成熟后,新老核心区间联系会更密切,新核心内部出行增大。

主 题 词：多核 带形 交通特征 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6189.2014.05.004

馆 藏 号：203130011...