加氢装置进料泵润滑油压联锁停运原因分析及对策

作     者：但汉超 DAN Han-chao

作者机构：中国石油化工股份有限公司九江分公司江西九江332004 

出 版 物：《石油化工设备》 (Petro-Chemical Equipment)

年 卷 期：2024年第53卷第4期

页      码：78-81页

摘      要：进料泵是加氢装置的关键设备之一。某企业渣油加氢装置于2015年投产,先后发生2起因润滑油压力低低联锁导致进料泵紧急停运的生产异常事件。从润滑油系统着手,分析比较同类设备润滑油压联锁设计和配套油站的差异,通过油压联锁试验,认为油箱原始设计存在缺陷、油箱容量偏小、润滑油泵吸入口弯头积聚油气是润滑油备泵自启动后出口压力为0的主要原因。提出了增设排气设施、割除润滑油泵吸入口弯头以及将供油总管上自启动润滑油备泵信号测压点移至单向阀前等措施,解决了长期存在的润滑油备泵带气问题,有力保障了生产装置的安全平稳运行。

主 题 词：进料泵 润滑油 压力 联锁 解决措施 

学科分类：080706[080706] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-7466.2024.04.015

馆 藏 号：203130152...