某拟建隧道洞口危岩落石稳定性分析与运动特性研究

作     者：肖凡 Xiao Fan

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 

出 版 物：《山西建筑》 (Shanxi Architecture)

年 卷 期：2024年第50卷第16期

页      码：156-161页

摘      要：在山区铁路建设工程中,危岩落石稳定性与运动特征分析评估是必须解决的技术难题之一。开展危岩落石稳定性分析、落石运动特性研究,对山区铁路工程建设有着重要的科学实用价值及工程指导意义。依托长沙至赣州铁路拟新建下石陂隧道出口勘察成果,对该隧道出口危岩进行了稳定性分析,并运用二维、三维运动轨迹分析相结合的方法,对危岩运动特性进行了研究。经过分析研究表明:该隧道出口调查发现的危岩体处于基本稳定状态;该隧道出口危岩落石运动轨迹危岩体在自重作用下沿边坡向下分散运动,部分停留至边坡坡面,最远可堆积至边坡前缘地势平缓处,有部分落石运动到隧道洞口,对隧道洞口产生威胁;落石运动过程中发生明显弹跳的位置在距初始崩落点水平距离为11 m~170 m的区段内,最大弹跳高度10.6 m,在隧道洞口附近落石最大弹跳高度为0.27 m;落石的能量变化曲线总体表现为锯齿状,在崩落过程初期,重力势能主要会转化为动能,落石运动能量增加,而后在高度下降、坡度减缓等综合因素的影响下,落石动能不断减少,直至运动停止,在水平距离为279 m时具有最大动能为1692.3 kJ。建议该隧道在施工过程中采用危岩清除、坡面清理、主动防护网、被动防护网、拦石墙等防治措施。

主 题 词：危岩落石 稳定性分析 运动特性 运动轨迹 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 083305[083305] 081403[081403] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13719/j.cnki.1009-6825.2024.16.036

馆 藏 号：203130203...