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转换型发动机,一种应用于单级入轨/跨大气层运载器的混合型发动机方案

转换型发动机,一种应用于单级入轨/跨大气层运载器的混合型发动机方案

作     者:李小平 葛李虎 

出 版 物:《火箭推进》 (Journal of Rocket Propulsion)

年 卷 期:1997年第23卷第4期

页      码:35-47页

摘      要:为了用于单级入轨/跨大气层运载器的需要,提出了一种独特的发动机设计思想。这是一种混合循环的发动机,暂时称之为转换型发动机。它实质上是一种涡轮喷气的火箭(ATR),不过它有一个提供空气和喷射液态氧化剂的特殊入口,通过改变喷射液态氧化剂和进入空气量的比例从0到100%,这样发动机能连续地从空气吸气式模式转变到火箭模式。此外它还可以从转换中必须的喷射过程中得到很大的好处,此过程中进入的空气流提供了有效的冷却。在飞行上升弹道段的很大部分,使得转换型发动机工作在空气吸气式状态,因此它改进了单级入轨/跨大气层运载器的推进剂和载荷的比例。

主 题 词:单级入轨 空气涡轮火箭发动机 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号:203130297...

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