新商务主义——东风日产新天籁原车测评

作     者：三木 长爱 村夫 

出 版 物：《音响改装技术》 (Auto Audiomod)

年 卷 期：2012年第4期

页      码：118-127页

摘      要：（Cedric）在中国名叫“公爵王”。在日本市场，这是一款定位为高级市场的后驱轿车。在中国改革开放初期，公爵王一度和丰田皇冠成为中国高端轿车市场的日系品牌代表。在设计上。公爵王车体宽大，前排居然是3排座设计，和当年路虎设计的单排座一样个性。其空间可想而知。天籁的公爵和Cedric，也就是公爵王没有任何关系，从谱系上看，日产的天籁公爵是风度的后继豪华车型，而公爵王在2004年改名风雅（Fuga），位列日产高端豪华车阵营，在美洲市场就是无限M35和M45，这样一说大家就知道了，他就是现在中国市场上的英菲尼迪。代表车型是英菲尼迪M25和M37。

主 题 词：东风日产 测评 主义 商务 中国市场 日本市场 轿车市场 英菲尼迪 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203130318...