基于正交试验的喷嘴喷射特性模拟分析

作     者：李德镇 韩振南 LI De-zhen;HAN Zhen-nan

作者机构：太原理工大学机械工程学院山西太原030024 

基　　金：山西省高等学校留学回国人员科研资助项目(2011-12) 山西省基础研究项目(2012011012-1) 

出 版 物：《车用发动机》 (Vehicle Engine)

年 卷 期：2013年第2期

页      码：55-60页

摘      要：为了改善柴油机喷嘴内部燃油流动状况,使喷入气缸内的燃油达到较好的雾化质量,对长径比、过渡圆角与直径比、喷孔锥角比及K(K的值反映喷孔的形状)系数等喷嘴结构参数进行了设计。用正交试验法绘制了L9(34)正交表,针对每组方案建立了喷嘴内部流场的CFD三维模型,并进行了流体动力学模拟计算。利用SPSS对模拟结果进行了分析,得到了喷嘴结构参数对喷孔内部燃油空穴现象、流速、湍动能及流量系数影响的主次顺序,为喷嘴结构优化、燃油雾化特性改善提供了理论依据。

主 题 词：柴油机 喷嘴 燃油雾化 结构参数 正交试验 数值模拟 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2222.2013.02.014

馆 藏 号：203130364...