地铁车站水平地震动力响应分析

作     者：杜兴华 DU Xing-hua

作者机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2013年第30卷第6期

页      码：103-108页

摘      要：研究目的:采用ANSYS软件计算某地铁车站的土-结构体系在地震荷载作用下的动力响应问题,对土-结构相互作用体系模型的建立、模型参数的确定、人工边界条件的设置等问题进行分析,探索地铁车站在水平地震作用下的内力和变形规律。研究结论:(1)地下结构的动力响应特征主要受周围土体介质的特性影响,在水平地震作用下,其水平位移受到周围土体的约束,随土体共同运动,沿结构高度变化不大;(2)结构的外围构件由于直接与土相互作用,一般承受较大的弯矩;(3)中间柱会产生较大的弯矩和剪力,易使中柱产生弯剪破坏;(4)本文结论可为地铁车站及其他地下结构的抗震设计提供借鉴。

主 题 词：地铁车站 地震作用 动力分析 ANSYS 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2013.06.022

馆 藏 号：203130371...