看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >微机可控顶调速系统是中小驼峰现代化改造的有效途径——乌海车站驼峰改造调... 收藏
微机可控顶调速系统是中小驼峰现代化改造的有效途径——乌海车站驼峰改造调速系统设计探讨

微机可控顶调速系统是中小驼峰现代化改造的有效途径——乌海车站驼峰改造调速系统设计探讨

作     者:苗赛松 Miao Sai Song (No. 1 Prospecting and Designing Institute of Railways Ministry)

作者机构:铁道部第一设计院 

出 版 物:《减速顶与调速技术》 (Retarders & Speed Control Technology)

年 卷 期:1997年第4期

页      码:1-6页

摘      要:以乌海驼峰改造调速设计为例,对微机可控顶调速系统从峰高、驼峰线路平纵断面、布顶、调速设备布置等设计进行了阐述,最后谈了一些观点和体会.

主 题 词:驼峰 减速顶 调速系统 设计 微机可控顶 现代化改造 

学科分类:08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203130421...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分