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冲击载荷作用下张力腿平台瞬态动力响应及系泊特性研究

冲击载荷作用下张力腿平台瞬态动力响应及系泊特性研究

作     者:谷家扬 吴介 杨建民 GU Jiayang;WU Jie;YANG Jianmin

作者机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江212003 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51309123) 江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002) 江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目(CJ1203) 江苏高校优势学科建设工程自助项目(PAPD 江苏省高校"青蓝工程"资助 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:2014年第55卷第4期

页      码:48-58页

摘      要:瞬态冲击荷载作用下平台主体产生大幅运动,易引起系泊系统断裂,危害平台安全。采用数值分析的方法对脉冲荷载作用下张力腿平台主体与系泊系统的耦合动力响应及系泊特性开展了研究。考虑正弦脉冲、三角脉冲及矩形脉冲等典型冲击荷载的影响,借助自编程序对运动微分方程进行了数值求解。重点考察非线性阻尼、脉冲形式、碰撞部位、撞击角度等诸因素对平台瞬态动力特性的影响。研究发现:三种典型脉冲作用下,计及非线性阻尼的纵荡及纵摇响应幅值均小于不考虑非线性阻尼时的计算结果;脉冲峰值影响平台运动响应的幅值;保持相同脉冲冲量时,三种脉冲形式作用下平台时间历程曲线基本一致;碰撞部位及撞击角度对平台动力响应均有较大的影响。

主 题 词:张力腿平台 脉冲荷载 动力响应 系泊特性 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-4882.2014.04.006

馆 藏 号:203130451...

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