伴流补偿导管和消涡鳍组合节能装置实船节能效果验证

作     者：左成魁 孙权 黄国富 赵汉星 包辉阳 ZUO Chengkui;SUN Quan;HUANG Guofu;ZHAO Hanxing;BAO Huiyang

作者机构：中海工业(江苏)有限公司技术工艺部扬州225211 江苏新时代造船有限公司设计部靖江214518 中国船舶科学研究中心上海分部上海200011 浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司舟山316000 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2015年第56卷第3期

页      码：89-95页

摘      要：水动力节能装置可有效降低新船能效设计指数 EEDI 值，切实降低船舶燃油消耗并减少温室气体排放，取得环保和经济双重收益，已渐成新造船的标准配置。论文以某型5万吨级散货船为研究对象，对比分析带与不带桨前伴流补偿导管和桨后消涡鳍组合节能装置的共7艘姊妹船的实船试航结果，获得了加装伴流补偿导管和消涡鳍的组合节能装置的节能效果。结果表明：组合节能装置可取得5.3%～8.6%的节能效果，高于模型试验预报值。

主 题 词：船舶 水动力节能装置 伴流补偿导管 消涡鳍 实船测试 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2015.03.010

馆 藏 号：203130481...