CT-Spar平台及其系泊与立管系统优化

作     者：孙洁莹 丁磊 王逸飞 SUN Jie-ying;DING Lei;WANG Yi-fei

作者机构：安徽省水利水电勘测设计研究总院股份有限公司 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通部重点实验室 

基　　金：国家自然科学基金黄河水科学研究联合基金(U2243241) 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2024年第53卷第4期

页      码：101-106页

摘      要：以CT-Spar平台及其系泊与立管系统为对象，识别出平台垂荡板数目、张紧式系泊缆预张力、钢悬链线立管上浮子位置及浮力大小为CT-Spar平台-系泊-立管系统设计时的关键参数。基于SESAM运用频域分析、时域耦合分析等手段，以系统运动响应及受力为指标，对这些关键参数进行分析与优化，结果表明，垂荡板数目由4调整为3、张紧式系泊缆预张力为1 800 kN、3 600 kN的浮子安装在距钢悬链线立管距顶端悬垂长度段的60%处的参数设计是适应1 500 m深海风-浪-流复杂动力环境的优选方案。对该方案在极端动力条件及平台系统部分破损状态下进行时域耦合分析，发现该方案也能满足石油平台安全相关规范要求，并显著改善系泊缆、立管受力状态。

主 题 词：CT-Spar平台 垂荡板 张紧式系泊 钢悬链线立管 浮子 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7953.2024.04.018

馆 藏 号：203130852...