一种船舶可逆混合电力推进系统仿真研究

作     者：胡斌 殷非 王森 吴国栋 石磊 HU Bin;YIN Fei;WANG Sen;WU Guo-dong;SHI Lei

作者机构：中国船舶重工集团第704研究所上海200031 海军驻江南造船(集团)有限责任公司军代表室上海201913 

基　　金：国家863高技术基金项目(2009AA045002) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2015年第37卷第8期

页      码：39-43页

摘      要：针对京杭大运河中运营的双燃料绿色动力船舶在低速推进运行时综合效率较低的情况,提出一种船舶双向可逆混合电力推进方案,可以有效减少机组的燃耗率和提高双燃料的替代率。设计了基于直接转矩控制方法的发电控制器和推进控制器。最后采用Simulink仿真整个系统运行,获得系统启动、加减速和平稳运行的波形,验证了系统的可行性。

主 题 词：电力推进系统 双向可逆 直接转矩控制 Simulink仿真 节能减排 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2015.08.039

馆 藏 号：203130889...