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马东铁云顶隧道TBM同向始发与错洞对打对比分析

马东铁云顶隧道TBM同向始发与错洞对打对比分析

作     者:马剑华 尹佟华 尹坚 孙本利 

作者机构:中交第二公路工程局有限公司陕西西安710065 

出 版 物:《建筑机械》 (Construction Machinery)

年 卷 期:2024年第8期

页      码:49-54页

摘      要:马来西亚东海岸铁路(马东铁)云顶隧道全长16.4km,设计为双洞单线隧道,是马来西亚东海岸铁路关键控制性工程,同时也是东南亚第一长隧道,具有施工工期紧、环保要求高、社会影响大等特点。文章对比分析了云顶隧道不同的施工方案,通过对6种施工方案的工期、成本、安全风险、可实施性的综合比较,认为采用进口2台TBM同向始发+斜井的施工方案最有优势。通过对比云顶超长隧道不同施工方案的利弊,以期为后续其它复杂环境隧道工程施工方案的编写提供参考依据。

主 题 词:TBM 同向始发 错洞对打 工期 成本 可实施性 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 

D O I:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.08.046

馆 藏 号:203131438...

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