隧道穿越岩堆体围岩剪切特性及分级

作     者：陈志敏 张赓旺 李宁 CHEN Zhi-min;ZHANG Geng-wang;LI Ning

作者机构：兰州交通大学土木工程学院兰州730070 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

基　　金：国家自然科学基金(12262018) 甘肃省建设科技攻关基金(JK2018-33) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2024年第24卷第20期

页      码：8640-8647页

摘      要：为解决隧道穿越岩堆体围岩分级不准确的问题,通过相似材料直剪试验分析岩堆体的直剪特性,将含水率和填充土含量两个因素带入熵权可拓物元法,并结合地质指标进行分级研究。结果表明岩堆体的抗剪强度随着含水率、填充土含量的增大,先增大后减小,最终趋于平稳,过高或过低的含水率和填充土都会“弱化”岩堆体的抗剪强度。根据岩堆体的特点,选取岩石单轴饱和抗压强度、节理裂隙密度、岩体完整性系数、含水率和填充土含量作为分级指标,结合熵权可拓物元法,将所选指标和熵权可拓物元法结合并在工程实例进行验证,分级结果比原方法准确性更好,证明研究提出的围岩分级方法是合理可行的。研究结果能够为岩堆体隧道的围岩分级提供指导,为施工设计和支护方式提供依据。

主 题 词：隧道工程 围岩分级 熵权可拓物元 直剪试验 围岩稳定性 岩堆 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.12404/j.issn.1671-1815.2304833

馆 藏 号：203131638...