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青黄海底隧道接线工程近接地面建筑物段爆破震动控制数值分析

青黄海底隧道接线工程近接地面建筑物段爆破震动控制数值分析

作     者:李现森 付迎春 孙星亮 Li Xiansen;Fu Yingchun;Sun Xingliang

作者机构:石家庄铁道学院土木工程分院河北石家庄050043 石家庄铁路职业技术学院土木工程系河北石家庄050041 

出 版 物:《石家庄铁道学院学报》 (Journal of Shijiazhuang Railway Institute)

年 卷 期:2007年第20卷第4期

页      码:71-74页

摘      要:针对当今城市隧道中比较常见的爆破震动问题进行分析,采用动力有限元软件对青黄海底隧道接线工程中的典型断面进行爆破震动数值模拟。分析结果显示,当相邻段别炮眼起爆时间间隔大于50 ms以后,可忽略爆破震动的叠加效应,因此可采用分段模拟的方法对隧道爆破效果进行分析,在此基础上对本工程钻爆设计进行了讨论,并提出了改进建议。

主 题 词:爆破震动 爆破设计 数值模拟 动力有限元 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-0373.2007.04.018

馆 藏 号:203131668...

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