俯仰敏捷性评估与影响因素研究

作     者：尹江辉 刘昶 郑贤芬 

作者机构：南京航空航天大学 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：1995年第13卷第4期

页      码：34-38页

摘      要：建立了现代高机动性能战斗机俯仰敏捷性仿真计算数学模型和机动飞行时的操纵动作，以Ｆ－１６战斗机为例，计算并讨论了初始飞行状态以及飞行控制系统参数对战斗机俯仰敏捷性的影响。结果表明，选择适当的飞行状态，有利于更好地发挥飞机的俯仰敏捷性；降低飞机整体系统的阻尼，将有利于提高飞机的俯仰敏捷性；控制系统有关参数的设计，除考虑飞行品质要求外，还需综合考虑飞机敏捷性等方面的要求。

主 题 词：俯仰敏捷性 加载时间 过载变化率 战斗机 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.1995.04.006

馆 藏 号：203131699...