点连式驼峰调速系统在京沪线上的应用

作     者：杜参 顾善阶 王俊峰 

作者机构：铁道部第三勘测设计院 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：1990年第7卷第2期

页      码：22-28页

摘      要：一、概述京沪线全长1462km,是北京通向华东地区的重要南北干线。随着国民经济和社会的发展,本线客货运量持续增长,运输能力严重不足。为此,实现京沪铁路中等程度现代化改造是当前十分迫切的任务。按照铁道部1988年2月4日向国家计委“关于京沪铁路现代化项目建议书的报告”中的设想,编组站现代化是八个现代化的重要一环。

主 题 词：驼峰解体能力 点连式调速系统 京沪线 制动位 减速顶 溜放部分 调车场 脱鞋器 目的制动 分路道岔 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203131843...