高速铁路测量中高斯平面坐标与斜轴墨卡托平面坐标的转换

作     者：田林亚 祖力比亚.阿布都热西提 张勇 热比亚.依马尔 TIAN Lin-ya;Zulpiya Abdirxit;ZHANG Yong;Rabiya Umar

作者机构：河海大学地球科学与工程学院南京210098 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2013年第33卷第4期

页      码：13-16页

摘      要：在高速铁路测量中,要求在建立平面坐标系时应满足投影的长度变形不超过10 mm/km。对于大致呈东西走向的线路来说,建立高斯平面坐标系时,为了控制长度投影变形,就要分多个投影带进行投影,这样就产生了多个高斯平面坐标系。墨卡托投影,既可以满足长度变形值要求,又可以有效解决因分带过多而带来的坐标系不统一问题。研究了高斯平面坐标向斜轴墨卡托平面坐标的转换模型,并且结合某条高速铁路测量数据进行了计算、分析和实际应用,表明本文研究的方法是正确的。

主 题 词：高速铁路 投影变形 高斯投影 斜轴墨卡托投影 坐标转换 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2013.04.005

馆 藏 号：203131900...