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基于DSP的电动汽车驱动控制系统的设计

基于DSP的电动汽车驱动控制系统的设计

作     者:孙伟 曾盈 赵羿伟 SUN Wei;ZENG Ying;ZHAO Yi-wei

作者机构:中国矿业大学信息与电气工程学院江苏徐州221008 

基  金:国家自然科学基金项目(60974050) 

出 版 物:《控制工程》 (Control Engineering of China)

年 卷 期:2013年第20卷第4期

页      码:667-670,675页

摘      要:电动汽车的开发前景十分广阔。目前在电源技术未取得突破的情况下,驱动电机及其控制系统的设计显得尤为重要。针对这一问题,在研究永磁同步电机控制系统结构的基础上,设计了基于DSP的电动汽车用永磁同步电机直接转矩控制系统。对其控制系统进行了部分硬件电路的设计,并给出了系统控制的流程图,包括主程序、电机驱动程序及故障处理程序。对该直接转矩控制系统进行实验,可以实现DTC控制。

主 题 词:永磁同步电机 直接转矩控制 DSP 

学科分类:08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1671-7848.2013.04.020

馆 藏 号:203131914...

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