电力机车粘着控制中滤波环节的优化设计方法

作     者：崔小岳 何秋泠 邓雪松 CUI Xiao-yue;HE Qiu-ling;Deng Xuesong

作者机构：西南交通大学电气工程学院四川成都610031 

出 版 物：《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期：2014年第31卷第8期

页      码：142-147页

摘      要：研究电力机车粘着控制中滤波环节设计优化的问题。在电力机车的粘着控制研究中,传统滤波环节操作繁琐,依靠运行实验反复调试,对控制程序改动大导致实验成本较高,没有形成有效的设计方法。为克服上述问题,采用MATLAB工具与FPGA平台相结合的计算机辅助设计方法,解决了实验中滤波环节的设计问题。利用FDATools设计所需要的滤波器并结合Fdesign实现数据定点化,之后利用Simulink-Modelsim联合仿真并转换Verilog HDL代码,在FPGA平台上得以实现。仿真结果表明,上述方法在保证了良好滤波效果的基础上,大幅缩短设计时间,使得在车辆实验中便于快速修改,同时也为后续的粘着控制板卡制作提供了理论参考。

主 题 词：粘着控制 滤波 联合仿真 可编程逻辑器件 

学科分类：08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-9348.2014.08.032

馆 藏 号：203131977...