关于加强打车软件综合管理的建议

作     者：汪光焘 齐彤岩 陈小鸿 殷广涛 黎晴 陆锡明 刘明姝 郭继孚 安健 肖晓俊 谭永朝 Wang Guangtao;Qi Tongyan;Chen Xiaohong;Yin Guangtao;Li Qing;Lu Ximing;Liu Mingshu;Guo Jifu;An Jian;Xiao Xiaojun;Tan Yongzhao

作者机构：国际欧亚科学院中国科学中心北京100107 同济大学上海200092 中国城市规划设计研究院北京100037 上海市城市综合交通规划研究所上海200040 北京交通发展研究中心北京100073 北京市建筑设计研究院北京100045 杭州市综合交通研究中心浙江杭州310006 

出 版 物：《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期：2014年第12卷第5期

页      码：1-3页

摘      要：中国打车软件从2012年开始上线,"嘀嘀打车"和"快的打车"通过"双向补贴"方式竞争客户,一度导致全国范围主要城市出租汽车运营秩序混乱,引起社会广泛争议。对打车软件涉及的金融系统安全、出租汽车运营秩序、群体性事件等问题展开分析。总结国内外打车软件的主要区别,指出中国打车软件的管理更为复杂、更容易引起社会矛盾。最后,建议在国家层面提出指导性意见,着重研究网络金融进入公共服务业的规则、现代信息技术服务于出租汽车营运的管理规则,以及出租汽车行业管理中政府和企业的权责界限。

主 题 词：出租汽车 打车软件 补贴 黑车 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0501

馆 藏 号：203131984...