基于数值模拟的福州某地铁站基坑地下水控制方案研究

作     者：李宏安 冯雨润之 李玲利 贾雷 LI Hong-an;FENGYU Run-zhi;LI Ling-li;JIA Lei

作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中国地质大学(北京)水资源与环境学院北京100013 北京地矿工程建设有限责任公司北京100016 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2016年第33卷第2期

页      码：88-95页

摘      要：福州某地铁站基坑开挖时地下水位较高,含水层具有承压性,隔水层为软弱地层,需要采取地下水控制措施以保证地铁基坑施工和周边环境的安全。一般的解析法计算无法满足地下水控制设计的需要,故采用数值模拟的方法就该基坑的降水工程进行分析。综合考虑隔水帷幕设计深度、封底形式、降水井深及泵量等因素设计了3个地下水控制方案。通过单孔抽水试验求取水文地质参数,结合场区的水文地质和工程地质条件,采用Visual MODFLOW软件建立三维地下水渗流数值模型,验证地下水控制方案的可靠性。通过对各比选方案进行预测分析发现,悬挂式隔水帷幕能有效控制降水引起的沉降,且封底处理的控制效果较加深帷幕深度更为明显。

主 题 词：隧道工程 渗流模拟 悬挂式帷幕分析 沉降预测 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2016.02.014

馆 藏 号：203132033...