水平轴潮流能捕获桨叶设计流速研究

作     者：林躜 张利 李江花 姜楚华 陈俊华 杨灿军 LIN Zuan;ZHANG Li;LI Jianghua;JIANG Chuhua;CHEN Junhua;YANG Canjun

作者机构：浙江大学机械工程学院浙江杭州310027 浙江大学宁波理工学院浙江宁波315100 太原科技大学机械工程学院山西太原030024 

基　　金：国家海洋局可再生能源专项资金资助项目(NBME2011CL02) 宁波市民生科技资助项目(2013C11037) 

出 版 物：《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期：2016年第34卷第2期

页      码：71-79页

摘      要：针对定桨距桨叶在时变潮流流速中设计流速选取的关键问题,应用叶素动量与流体动力学理论,建立变流速中设计流速与桨叶捕获功率之间的数学模型。结合韭山列岛的实测数据,以潮流流速变化的一个半月周期内捕获总能量最大为目标,利用MATLAB计算迭代得到合适的设计流速。与最大潮流流速作为设计流速的设计方法作对比,对不同流速下桨叶的旋转角速度及捕获功率情况作理论预测对比。搭建实验平台进行实际测试,结果显示:基于合适设计流速下的桨叶设计在潮流流速变化的大部分时间段内功率捕获优于以往设计桨叶,在潮流流速变化的一个半月周期内捕获总能提高了约8%,验证了该设计方法的正确性与合理性,本结论对变流速中定桨距桨叶的设计具有一定参考价值。

主 题 词：水平轴 定桨距桨叶 设计流速 周期捕获总能量 桨叶性能对比 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.16483/j.issn.1005-9865.2016.02.010

馆 藏 号：203132039...