基桩承载力反向自平衡试桩法模型试验研究
作者机构：中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 天津市海岸与近海工程岩土与结构重点实验室天津300222 湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068
基 金：国家自然科学基金项目:溶洞特征对地基破坏模式及基桩承载力的作用机理研究(51608181)
出 版 物：《港口航道与近海工程》 (Port,Waterway and Offshore Engineering)
年 卷 期：2024年第61卷第4期
页 码：36-43页
摘 要：针对反向自平衡试桩法在工程实践中可能存在的问题,应用室内模型试验对该方法的可操作性进行研究。首先,设计并浇筑完成了反向自平衡试桩法模型试验装置;其次,分别进行桩身加载和桩顶加载试验,得到试验数据;最后,将试验结果和经验公式法计算结果进行对比分析。研究结果表明:反向自平衡试桩法荷载箱位置难以同时满足两次加载所需平衡力的要求,且结果还受加载顺序和上下段桩之间预留间距影响,还需对最优加载顺序确定、荷载补偿、上下段桩间预留距离确定等问题进行研究。
主 题 词：基桩 经验公式法 自平衡试桩法 反向自平衡试桩法 模型试验装置 Q-s曲线
学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类]
D O I：10.16403/j.cnki.ggjs20240407
馆 藏 号：203132335...
