基于MDO理论的船舶总体设计方法

作     者：赖国军 高霄鹏 马锐锋 霍聪 LAI Guojun;GAO Xiaopeng;MA Ruifeng;HUO Cong

作者机构：中国人民解放军92116部队辽宁葫芦岛125003 海军工程大学舰船与海洋学院湖北武汉430033 海军工程大学电磁能技术全国重点实验室湖北武汉430033 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2024年第46卷第13期

页      码：24-28页

摘      要：为提高船舶总体设计质效,本文基于船舶设计、多学科设计优化(Multi-disciplinary Design and Optimization,MDO)理论及其应用的相关资料,在梳理现阶段船舶设计理论及基本流程的基础上,分析MDO理论在指导船舶设计中应用的可行性。结果表明,在船舶设计过程中应重点关注船舶型线设计、推进系统设计及振动噪声性能控制等关键技术。通过分析上述技术方面的研究进展,并基于MDO理论提出若干关于提高船舶总体设计质效的建议,对改进船舶总体设计方法具有一定工程指导价值。

主 题 词：船舶总体设计 多学科设计优化 推进性能 振动控制 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2024.13.005

馆 藏 号：203132422...