两用燃料汽车高能点火控制器的研究与设计

作     者：宋晓梅 李岸东 毛欢 

作者机构：西安工程大学电子信息学院陕西西安710048 

出 版 物：《电子产品世界》 (Electronic Engineering & Product World)

年 卷 期：2009年第16卷第10期

页      码：61-63页

摘      要：气体燃料与汽油燃烧特性有诸多不同,因而导致由汽油机改装的两用燃料汽车出现动力性下降及排放偏高问题。本文采用改变原汽油机点火基准信号的方法,设计一种点火控制器,对点火提前角进行适当调整的基础上采用高能点火技术。发动机台架试验结果表明,该控制器能有效提升两用燃料汽车的动力性和排放性。

主 题 词：两用燃料汽车 点火提前角 点火能量 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-5517.2009.10.016

馆 藏 号：203132455...