新型黏滞阻尼器原理与试验研究

作     者：黄镇 李爱群 

作者机构：东南大学土木工程学院江苏南京210096 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096 

基　　金：国家自然科学基金(59978009) 

出 版 物：《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期：2009年第42卷第6期

页      码：61-65页

摘      要：黏滞阻尼器是一种广泛应用的消能减振装置,为了进一步改善其工作性能,研制一种新型调节阀式黏滞阻尼器。该型阻尼器在活塞上专门设计装配一种压差调节阀,以实现阻尼器性能的可控化。压差调节阀由孔道、阀芯和调压弹簧组成,阀体结构简单,体积小巧。阻尼器工作时,如果外界的激励较小,阻尼介质在活塞两端压差的作用下往复流经与调节阀并联的阻尼孔,消耗外界输入的能量;若外界激励作用加大,当活塞两端压差达到或超过调节阀开启值时,通过调节阀的溢流作用,使活塞两边的压差基本保持稳定,进而控制阻尼器的最大输出阻尼力。根据该型阻尼器的构造及工作原理,建立阻尼器在调节阀开启前后的简化力学模型,并对其进行力学性能试验及仿真分析。研究结果表明,该阻尼器的性能达到预期的设计要求,且力学模型能够较好地反映阻尼器的实际受力情况,能有效耗散能量,保证结构及消能支撑的安全。

主 题 词：黏滞阻尼器 调节阀 力学模型 仿真分析 

学科分类：1305[艺术学-设计学类] 0501[文学-中国语言文学类] 0303[法学-社会学类] 0502[文学-外国语言文学类] 1301[艺术学-艺术学理论类] 0101[哲学-哲学类] 081405[081405] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.15951/j.tmgcxb.2009.06.022

馆 藏 号：203133064...