大长径比多绳卷筒的设计

作     者：宋远卓 蒋春祥 谭寒秋 

作者机构：杭州国电机械设计研究院有限公司杭州310030 北京起重运输机械设计研究院北京100007 

出 版 物：《起重运输机械》 (Hoisting and Conveying Machinery)

年 卷 期：2013年第10期

页      码：63-65页

摘      要：升船机上大长径比多绳卷筒要承受由船厢侧和平衡重侧的多根钢丝绳拉力而产生的弯曲应力,并承受较大的扭矩载荷,其弯曲应力和扭矩载荷较常规起重机卷筒要大数倍以上。作为升船机上的关键受力部件,卷筒要承受超常规的弯曲应力和扭矩,还需控制其承载时变形。文中卷筒设计采用双头出绳共槽钢丝绳卷绕方式,以减少卷筒长度,并采用短轴式卷筒加内支承板方案,以增加卷筒的整体抗弯性能,最后通过有限元法验证卷筒设计方案的可行性。

主 题 词：大长径比 多绳共槽 短轴式卷筒 设计 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0785.2013.10.022

馆 藏 号：203133468...