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基于静特性分析的浅海新型FPSO多点系泊系统设计

基于静特性分析的浅海新型FPSO多点系泊系统设计

作     者:王天英 

作者机构:中石化石油工程设计有限公司东营257026 

基  金:中石化集团公司科研项目“浅海多点系泊小型FPSO关键技术研究” 山东省博士后创新项目专项资金资助项目“浅海新型多点系泊FPSO关键技术与工程应用研究”(201103020) 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:2013年第54卷第A2期

页      码:71-78页

摘      要:针对新概念FPSOIQFP(圆角倒棱台形FPSO)的浮体特点以及边际油田经济性开发的需要,论文旨在设计一套经济有效的多点系泊系统。首先,将钢制悬链线系泊系统和聚酯纤维张紧式系泊系统作为备选方案,根据定常力计算结果并参照工程经验,给出两种系泊系统的初始设计方案,并进行二者的静特性分析,探讨系泊参数对系泊系统受力和位移的影响规律,在此基础上,结合时域计算结果,确定系泊系统的优化设计方案,最后,给出系泊系统的回复力和浮体位移之间的关系曲线,并在静力范围内比较两种系泊系统的优劣。静力分析结果初步验证,较之悬链线系泊系统,张紧式系泊系统用于浅水作业的IQFP上更具优越性。

主 题 词:FPSO 张紧式系泊系统 悬链线系泊系统 静力特性 浅水 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

核心收录:

馆 藏 号:203133470...

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