增压柴油机排气歧管设计

作     者：倪永成 易正根 樊嘉天 董效彬 傅立运 Ni Yongcheng;Yi Zhenggen;Fan Jiatian;Dong Xiaobin;Fu Liyun

作者机构：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所江苏无锡214063 

出 版 物：《柴油机》 (Diesel Engine)

年 卷 期：2013年第35卷第6期

页      码：24-28页

摘      要：在理论计算与分析的基础上,结合应用CFD对排气歧管内部压力和速度的分布情况进行了模拟和分析,根据分析结果对排放管设计进行了优化。发动机性能试验表明:排气歧管优化设计取得了较为满意的效果,达到了预期目标。

主 题 词：增压柴油机 排气歧管 CFD 设计 优化 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4357.2013.06.007

馆 藏 号：203133472...