Fuller双中间轴变速器结构特点分析

作     者：胡家棠 Hu Jiatang Department of Mechanical Engineering

作者机构：湖南大学机械工程系 

出 版 物：《湖南大学学报》 (Journal of Hunan University(Naturnal Science))

年 卷 期：1989年第16卷第4期

页      码：43-49页

摘      要：美国Fuller 双中间轴变速器是我国已引进生产技术尚未批量生产的新型产品。此种新结构变速器为大扭矩容量的变速器设计开辟了一条新路,其设计构思有许多独到之处,对于开拓思路颇多启迪。由于它采用双中间轴功率分流,输出轴和轴上齿轮浮动、主箱无同步器与拉型离合器配合换档等独特结构,使之具有很多突出的优点,解决了传统变速器无法解决的问题,而且其结构较简单,设计与制造技术易于掌握,敌对它进行研究是有实用意义的。本文对其结构特点进行了较详细的理论分析。

主 题 词：变速器 双中间轴 结构 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

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馆 藏 号：203133511...