4×2载货车储气筒容积优化设计

作     者：王洪伟 赵刚 章健国 Wang Hongwei;Zhao Gang;Zhang Jianguo

作者机构：安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院安徽合肥230601 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2016年第13卷第5期

页      码：73-74,97页

摘      要：储气筒作为气制动车辆制动能量的来源,匹配设计的合理性是影响车辆制动性能的关键因素。结合GB 7258《机动车运行安全技术条件》中对制动系统升压时间的要求,及连续制动性能要求,通过理论计算确定储气筒容积。同时对一款4×2载货车的储气筒容积验证。试验结果表明,理论分析方法所得出的数据与实际测量数据较为接近,证明分析方法可以作为指导气制动车辆储气筒匹配设计的理论依据。

主 题 词：储气筒容积 升压时间 制动系统 剩余压力 压力消耗 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.025

馆 藏 号：203133586...