履带起重机液压缓冲装置设计及动态特性分析

作     者：陈卓 Chen Zhuo

作者机构：太原重工股份有限公司山西太原030024 

出 版 物：《机械管理开发》 (Mechanical Management and Development)

年 卷 期：2024年第39卷第6期

页      码：152-153,175页

摘      要：考虑活塞和油缸之间的偏心误差与油液压缩特性,设计了一种履带起重机液压缓冲装置,深入分析了液压缓冲装置的综合性能与缓冲力变化特征。构建得到缓冲装置动态冲击模型,对缓冲装置在瞬态冲击过程中的冲击特性开展了仿真测试。研究结果表明,缓冲行程时间为0.35s,回复行程时间为0.04s,实现了快速回程的过程。当冲击初速度提高后,缓冲力峰值与活塞运动位移显著增大,形成了更大包络面积,可以更高效吸收外部振动能量。该研究有效提高起重机节能效果,为后续的参数优化奠定了理论基础。

主 题 词：履带起重机 液压缓冲装置 阻尼特性 缝隙节流 冲击振动 

学科分类：081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2024.06.055

馆 藏 号：203133724...