复杂影响因素下互通立交方案比选

作     者：刘有庆 

作者机构：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司甘肃兰州730030 

出 版 物：《四川水泥》 (Sichuan Cement)

年 卷 期：2024年第8期

页      码：250-252,255页

摘      要：互通式立体交叉是高等级公路中的重要节点,对于发挥高等级公路路网功能、服务沿线居民、提高区域经济发展具有重要作用。以甘肃省东南部定西市某条高速公路四族互通立交为例,综合考虑互通立交交通量、沿线地形地质条件、立交的可实施性、工程规模、工程造价等方面影响因素,对该互通立交采用A型单喇叭立交、B型单喇叭立交、变异A型单喇叭立交、T型立交、变异T型立交等多方案进行比选研究。通过定性比选、同深度比选,拟定变异T型立交为最终设计方案,该方案立交位置避开了不稳定坡面及不良地质,工程运营期安全性提升的同时建安费最低。

主 题 词：互通立交 交通量 方案比选 变异T型立交 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20198/j.cnki.scsn.2024.08.060

馆 藏 号：203133739...