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贵州关兴公路北盘江大桥加劲梁选型设计

贵州关兴公路北盘江大桥加劲梁选型设计

作     者:王碧波 

作者机构:中铁大桥勘测设计院湖北武汉430050 

出 版 物:《人民长江》 (Yangtze River)

年 卷 期:2003年第34卷第7期

页      码:46-47页

摘      要:关兴公路北盘江大桥是贵州镇兴公路关岭至兴仁段工程的控制性工程。针对施工运输条件及抗风要求 ,悬索桥加劲梁选用混凝土哑铃形板式断面。哑铃形板式梁有以下优点 :①提高桥梁的抗风稳定性 ;②有利于车辆荷载沿纵向传递 ,改善了吊索附近梁的横向受力 ;③降低了直接承受车辆荷载的梁体的纵向应力水平 ,避免了梁体纵横向应力同时处于较高水平的状况 。

主 题 词:悬索桥 加劲梁 选型设计 贵州 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-4179.2003.07.019

馆 藏 号:203134120...

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