纯电动汽车用永磁同步电机空间矢量控制系统建模与仿真

作     者：宋舒 龚建国 林薇 汪贵平 SONG Shu;GONG Jian-guo;LIN Wei;WANG Gui-ping

作者机构：长安大学电子与控制工程学院西安710064 

基　　金：陕西省自然科学基础研究计划(2010JM8003) 西安市科技创新支撑计划(CXY1010) 

出 版 物：《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期：2012年第34卷第4期

页      码：118-122,140页

摘      要：在分析小型纯电动汽车动力学方程和永磁同步电机PMSM数学模型的基础上,建立PMSM驱动汽车的数学模型,并利用空间矢量脉宽调制技术和模糊PID控制算法设计了车速-电流双闭环控制系统,以驱动汽车变速运行。在Matlab 7.6/Simulink环境下搭建了纯电动汽车车速-电流双闭环控制系统动态仿真模型,依据行驶需求对电动汽车在某档位的车速与转矩进行了仿真分析,并对控制策略进行了静、动态性能验证。仿真结果表明:该系统具有响应速度快、精度高、抗干扰能力强等优点,为实际纯电动汽车驱动控制系统的分析与设计提供了新的思路。

主 题 词：纯电动汽车 永磁同步电机 空间矢量脉宽调制 模糊PID控制器 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-4431.2012.04.026

馆 藏 号：203134165...