盾构隧道衬砌管片通缝与错缝的比较分析

作     者：钟小春 朱伟 秦建设 

作者机构：河海大学岩土工程研究所江苏南京210098 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2003年第25卷第1期

页      码：109-112页

摘      要：盾构隧道技术在我国已有将近40年的使用历史，在盾构机械方面已从最初的敞开式盾构转入全面使用闭胸式盾构的时代。但是目前我国尚无统一的盾构隧道设计、施工规范，盾构隧道的设计、施工方法多是参考国外，尤其是欧洲、日本等盾构机出口国家的方法而形成的。而这些方法是否就最为适合于我国的具体条件尚欠缺系统的研究和证实，其中一个较为重要的问题就是通缝和错缝的问题。由于通缝具有拼装施工容易、施工效率高的优点为很多施工单位所青睐，在上海等地区有一些工程采用了这种拼装方式。而最近，由于直观上错缝方式的结构优越性使得大多数盾构隧道工程均倾向于这一方式。实际上，自从村上博智、小泉淳指出错缝具有添接效应(纵向加强效应)以后，软弱地基较多的日本就基本上不再使用通缝的拼装型式，而这一方式的采用基本局限于地层条件较好的欧洲国家。但在我国工程界对如何选择接头型式这一问题的认识并不完全一致。因此，从理论上区分通缝和错缝的差异，确定通缝和错缝的适用范围对于盾构隧道的设计、施工具有重要意义。本文主要是通过可以考虑接头效应的梁-弹簧结构计算方法，对于各种条件下通缝与错缝在结构受力、衬砌变形、隧道防水等方面的区别进行了探讨。

主 题 词：盾构法 结构计算 隧道 衬砌 错缝 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-4548.2003.01.024

馆 藏 号：203134213...