外涵偏轴分开排气喷管的流场和声场数值计算

作     者：张正伟 张靖周 邵万仁 单勇 吴飞 

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2012年第27卷第5期

页      码：1139-1145页

摘      要：以某型涡扇发动机为原型,建立了1/10缩比的分开排气式涡扇发动机排气喷管物理模型,采用大涡模拟(LES)计算了不同外涵偏轴距离的排气喷管非稳态流场,利用FW-H(Ffows Williams-Hawkings)声学模型和傅里叶变换得到了排气喷流噪声声压级空间分布特征.计算结果表明:外涵偏轴式分开排气喷管有抑制排气喷流噪声的作用.喷流噪声整体抑制效果与偏轴距离有关,在偏轴距离为0.15 D时,排气喷管下方的噪声降低达到最大,且排气噪声峰值由原型的146.7dB降低到139.5dB,降低了7.2dB.研究的排气结构和数值计算方法可作为分开排气式涡扇发动机降噪设计的参考.

主 题 词：涡扇发动机 分开排气式排气系统 外涵偏轴 大涡模拟(LES) FW-H(Ffows Williams-Hawkings)方程 气动噪声 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2012.05.029

馆 藏 号：203134430...