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滩涂运输车潮间带直线行驶通过性研究

滩涂运输车潮间带直线行驶通过性研究

作     者:黄莹 杨建学 马国宇 张学琴 李刚 HUANG Ying;YANG Jian-xue;MA Guo-yu;ZHANG Xue-qin;LI Gang

作者机构:三一电气有限责任公司海上工程研究院北京102206 

出 版 物:《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期:2012年第6期

页      码:36-37页

摘      要:设计阶段滩涂运输车潮间带的通过性研究主要依据贝克理论。由于不同土壤之间力学特性差异及车辆结构差异,贝克理论与实际是否相符,需要通过试验研究来检验。以直线行驶为例,文中对理论计算和试验结果进行了比较,两者较为接近,说明使用基于贝克理论的计算模型来预测直线行驶通过性是准确可行的。

主 题 词:潮间带 运输车 贝克理论 通过性 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-2333.2012.06.017

馆 藏 号:203134437...

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