半自动闭塞区段分界点信号机自动控制系统

作     者：周宪宝 聂影 

作者机构：铁道部第三勘测设计院电信处 

出 版 物：《铁道通信信号》 (Railway Signalling & Communication)

年 卷 期：2000年第36卷第3期

页      码：28-29页

摘      要：在新日线菏泽-日照段增建第2线工程设计中,根据行车组织及运量要求,全段需封闭十几个车站,封闭后车站信号设备的选择与本线的闭塞制式有直接的关系.如果全段与线路同时建成自动闭塞,则封闭车站可以完全取消,但会出现运能大于运量,造成过早的资金投入,使投入和产出不成比例;若全段按半自动闭塞设计,则须将封闭车站改为无配线线路所,以满足本线运量的要求.因此提出将线路所作为区间分界点,采用自动控制的方式,即本点不设行车人员,在封闭车站处设置1架通过信号机,由现场的信号设备根据区间占用情况,自动控制其开放或关闭.该方案一方面节省车站维护费用及相关专业配套设施,同时还可大大提高行车效率.

主 题 词：半自动闭塞区段 分界点 信号机 自动控制系统 

学科分类：08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-7458.2000.03.016

馆 藏 号：203134593...